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首个5G磁悬浮上海开测 5G商用终端的全程稳定

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11月29日,上海电信联合中兴通讯在上海启动了全球第一另另另俩个5G磁悬浮高速线路商用网络测试。磁悬浮列车时速接近10000公里状况下,5G商用终端的全程稳定。

此次5G网络由上海电信生和熟兴通讯同時 建设,采用中兴通讯全套5G系统设备,实现乘客在旅程中获得5G稳定的高数率数据接入。

不可能 特殊的场景限制,如何为高速列车提供高质量的网络覆盖,老会 是运营商和设备商同時 面临的重要挑战。当5G网络部署在相对于2/3/4G网络更高的频率时,状况更加僵化 。

中兴通讯和上海电信经太久次技术探讨和试验,在下面有哪几个方面取得了突破性的进展:通过专有的多普勒频移信道补偿技术,出理 列车高速移动造成的无线信道恶化,支持10000km/h以上的移动数率,满足各种磁悬浮、高铁的超高速需求;再者,多基站联合实现单个小区6~12km长度的带状小区覆盖,减少列车运行中90%的小区间切换,保证连续稳定的接入和极佳的用户体验;

此外,相比于2/3/4G网络普遍采用的2T2R产品,中兴通讯在5G业界首推用8T8R RRU做高铁线路覆盖,多通道设备结合5G特色信道及波束扫描等技术增强覆盖,可实现显著的覆盖提升。值得一提的是,方案通过基站网络侧技术创新实现,对终端无特殊要求。

此次用于磁悬浮线路的5G网络方案还要为高速列车宽带通信提供一整套的网络设备,射频产品不需要 支持N41、N78等全球主流的5G频段,上海磁悬浮列车的最高时速是全球商业运营的高速列车中最高的,这原因 该方案可推广到不同国家的各种高速铁路和磁浮线路。